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lunes, 6 de abril de 2015
jueves, 26 de marzo de 2015
es una invitacion para que se animen a practicar el ciclismo de montaña ya que es
un deporte que nos aporta grandes beneficios para la salud ya que se requiere
hacer ejercicio para fortalecer el cuerpo concentración y control mental para
actuar ante las situaciones criticas que se presentan en el camino además es
desestresante ya que se viven experiencias totalmente nuevas y diferentes.
la musica proviene de jamendo
sábado, 21 de marzo de 2015
jueves, 12 de marzo de 2015
Trail. Esta es la modalidad de MTB que suelen practicar los aficionados a la bicicleta de montaña, cuyas rutas y ritmo representativos suelen estar presentes en las marchas organizadas por alguno de los clubes de la zona. Se pistea, se hace carretera, se buscan zonas más complicadas, trialeras, con raíces, piedras, escalones… un poco de todo, lo que surja, pero a un ritmo ligero. Se usan ruedas de hasta 2.2 con un taqueado compensado que sirva un poco para todo; delante se suele montar una rueda con buen agarre, y detrás una más versátil y rodadora, para facilitar el buen rodar durante las rutas largas. Se usa una protección básica para el ciclista, pues, de haber caídas, suelen ser de escasa gravedad, dado que se circula a velocidad comedida por los distintos terrenos. Las bicis van al gusto de cada cual y de sus pretensiones; normalmente se comienza la práctica del MTB con bicicletas rígidas de 100 mm delante, donde se prefiere un manillar de doble altura (habitualmente de 68 cm), que es más polivalente para los diferentes retos de la montaña; para muchos, nunca necesitarán más bicicleta. Sin embargo, las estrellas indiscutibles, o al menos deseables para esta modalidad, son las bicicletas “trail”, bicis de doble suspensión con un recorrido máximo de 130 mm delante y detrás, normalmente 120 mm, cómodas para largas rutas, eficientes y versátiles. Se usan bicis es las que predominan elementos de gama media, que sean resistentes y funcionales, sin obsesión por el peso, pues no se trata de ganar segundos sino de disfrutar de la montaña y hacer un poco de ejercicio. Predomina el uso de zapatillas y pedales con calas, como en el XC
Todo tipo de bici de montaña que no está reflejada en estas modalidades se denominaFreeride, o estilo libre, que puede ser competitivo o no. Ahí podemos englobar cosas como el descenso técnico extremo (Vertriders y otros tantos) o el DH extremo (Red Bull Rampage); también encontramos los saltos con trucos y piruetas varios, para los que se suelen utilizar las llamadas bicicletas duales, que son unas bicicletas con horquilla de largo recorrido pero rígidas en su parte trasera, con una geometría específica más resistente a impactos respecto a una MTB rígida de XC. A diferencia de las hardtail de enduro, su sillín no suele poder levantarse hasta una posición de pedaleo de confort, sino que, simplemente, está para descansar de cuando en cuando, pero en una posición baja permanente y se suele llevar inclinado hacia atrás como en el DH. Las horquillas de las bicicletas duales suelen ir en una configuración dura que no cede tanto ante los pequeños impactos como en otras modalidades. Éstas están diseñadas para absorber las recepciones de los saltos, pero no para dibujar el terreno con las pequeñas irregularidades, lo que hace la bici más manejable a la hora de hacer trucos.
lunes, 9 de marzo de 2015
ciclismo de montaña
El ciclismo de montaña, considerado un deporte de inercia, es un ciclismo de competición realizado en circuitos naturales generalmente a través de bosques por caminos angostos con cuestas empinadas y descensos muy rápidos.
Las bicicletas suelen ser hechas de aluminio, titanio, carbono u otras aleaciones lo más ligeras posibles, llevan suspensión delantera regulable a través de resorte, aire o aceite u ambas; algunas usan también amortiguador para la llanta trasera la cual la denominan shock; la mayoría usa cambios de 9 velocidades en el piñón de la rueda posterior y 3 velocidades en la catalina, es decir tres platos de dientes. El freno viene accionado a través de una maneta normalmente metálica. Hasta finales del siglo XX solo se habían visto frenos de llanta, con pastillas neumáticas accionadas por un cable metálico. Adicionalmente se requiere el uso de los siguientes accesorios: casco especial, guantes de dedos largos, pedales clip y zapatillas especiales para este tipo de pedal.
existen varias modalidades :
Descenso o Downhill ,Descenso, Enduro, XC, Trail, All Mountain, Freeride
Red Bull Rampage from start to finish
Descenso o downhill es una modalidad MTB consiste únicamente en bajar una montaña o calle con rampas a toda velocidad en esta modalidad se utilizan bicicletas muy especiales de material muy resistente
Enduro en esta modalidad la mayoria es bajada como el downhill solo que con la diferencia de que en enduro si hay subidas, las bicicletas son de materiales resistentes livianas y con mas piñones que en downhill para poder variar las velocidades al subir
son recomendados zapatos especiales que se enganchan al pedal para un mayor agarre
Xc o cross country Esta es la modalidad competitiva de MTB que consiste en atravesar montaña a alta velocidad, con la diferencia de que se circula prácticamente todo por pistas llanas, como mucho con puntuales complicaciones. En esta modalidad prima la resistencia cardiovascular del corredor sobre su nivel técnico.Se usan ruedas finas y rodadoras, de 2.2 como mucho, con más o menos taqueado, dependiendo del terreno. Se han impuesto las bicicletas con ruedas de 29 pulgadas para la práctica del XC, debido a que avanzan más por pedalada. El recorrido de horquilla es de 100 mm o menos y la amortiguación trasera, de llevarla, también es de bajo recorrido; se usan habitualmente bicicletas rígidas, ya que son las más livianas y las que suelen aprovechar mejor la pedalada del ciclista. Se usa una protección mínima (casco, guantes, gafas), debido al terreno mayormente poco enrevesado por el que se mueven estos ciclistas. Se usan manillares planos y poco anchos (58 cm, con o sin acoples) o, como mucho, con una doble altura muy ligera. Estos manillares facilitan una postura más rodadora y menos resistente al aire. El sillín va siempre elevado, para permitir la pedalada más eficiente. Se usan zapatillas con calas y pedales con el enganche y anchura mínimo posible, a fin de mejorar notablemente el confort y el aprovechamiento perfecto de la potencia de la pedalada. Como el XC es modalidad de competición con mucha subida, se invierte en componentes de alta gama y poco peso, como pueden ser cubiertas ultra light, horquillas de aire, cuadros y componentes variados de carbono, componentes XTR… Depende del presupuesto de cada cual y el nivel de rendimiento que uno se exige dentro de una competición. Es curioso, porque a veces se sacrifica rigidez o durabilidad en componentes en pro de bajar unos gramos el peso total del conjunto.
Enduro en esta modalidad la mayoria es bajada como el downhill solo que con la diferencia de que en enduro si hay subidas, las bicicletas son de materiales resistentes livianas y con mas piñones que en downhill para poder variar las velocidades al subir
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